加了增压器之后,你的发动机的功率和扭矩可以提升40%左右。(当然,没改好的另当别论)。理论上发动机可以开到4000-5000米的海拔(同样,没改好的另当别论)。
因此,这个得咨询汽车厂,看变速箱是否有这么大的扭矩裕度;
普通修理厂或改装厂,只管帮你加增压器,其它的都不管。我从发动机设计角度来告诉你,还需要改动哪些地方:
1、水箱散热器,加了增压器之后,你的发动机散热量也同样会增加40%左右
2、你的水泵需增大,同上。
3、你的机油泵流量需提升,因增压器需要润滑油
4、你的进气管线需加粗,尤其是你的空滤需换大,因为空气进气量会增加60%及以上。
6、你的排气管、消声器需加大,不增大的话,排气背压会很高,你的增压器不仅没帮你提升功率和扭矩,还会降低你的发动机性能。
7、气门及气门座圈,加了增压器之后,进入发动机内的空气就不像自然吸气的那样负压吸入,而是高压喷入,进入气缸的空气会形成很大的涡流。
8、汽缸盖很有可能需要更换,因为气道形状决定了第7点所述的涡流。
9、气缸垫,加了增压器之后,发动机的缸内爆发压力会高于自然吸气的发动机。
10、燃料系统(柴油机的话,主要是高压油泵和油嘴;汽油机的话,就是油泵和化油器或电喷喷嘴)
11、减震系统,增加了增压器的发动机,曲轴的扭振与自然吸气的差别很大,直接引起曲轴断裂都有可能。
12、发动机的曲轴、连杆的强度,尤其是曲轴,很难承受高出的40%扭矩。注:主要是疲劳强度肯定不足,静强度应该是足够的。
13、活塞,活塞顶部的凹坑形状,自然吸气的和增压的不一样。
14、其它部位
综上所述,加增压器,对你的车,对你的发动机,对你的人生安全都有极大的隐患。建议还是别贸然去改装你的发动机。车辆管理所的年检,就是为了避免大家随意改动车辆,引发安全问题。
为什么国家一直不允许非法改装厂出现,因为非法改装厂就会鼓吹优点,不会告诉你问题以及发生问题后如何处理。
纯手打,不易,望采纳。