PSA家1.6T,也就是所谓THP发动机,是2002年跟宝马一起合作的Prince项目的产物,Prince项目包括了很多不同排量发动机,其中最牛的就是这个1.6T。这个发动机从技术上看可以说非常先进,虽然已经过了很久,但放到今天依然领先。当然,宝马已经全面弃用了,改用自家的模块化发动机,PSA倒是还在大量使用。
至于宝马当初为什么要跟PSA合作搞发动机,是为了分摊研发和制造成本,正好PSA又有汽油机方面的需求,双方一拍即合。
3008的1.6t发动机和宝马316i的一样,这是合作研发的~
只能说是差不多的,缸体差不多,但是里面的技术还是有差别的,最主要体现在电子气门,标志的没有,宝马的都有,电子气门,双涡管单涡轮增压,高精度直喷,是现在bmw发动机技术当中最主要的。目前只有bmw的电子气门,能做到无级调节节气门的开口大小,其他的品牌一般是两个开启角度好一点的能做到三个开启角度。
1.这款发动机其实是PSA主导研发的。那时宝马缺乏小排量的发动机,于是找到了PSA一起研发,成本均摊。PSA可以拿到宝马部分技术来对自己本不擅长的汽油机进行改良,宝马也能用极小的成本拥有一台小排量的发动机。也可看作是宝马卖出了部分技术来换得了拥有自己技术的PSA小排量发动机。
2. 为何现在不用:一方面是合同到期了。既然是PSA主导研发的发动机,说话主动权自然在PSA集团这边;第二方面是节能减排的原因,既然宝马没有资格用了,就顺势推出了现在入门级别的三缸。
因此,这款1.6T发动机不是宝马弃用。是与PSA合约到期了。
搞毛搞,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。啊啊啊啊,哦哦哦哦哦哦等发达到大丰ina你愤怒JFKL NJ 飞