4340m是什么材料

4340m是美国AMS标准中的钢号，是低合金超高强度钢。

力学性能特点

强度高

经标准热处理油淬加回火后，钢的拉伸强度可以达到1860MPa以上，是当前使用强度最高的低合金超高强度钢。强度高可以使零件减重，提高强度一直是起落架零件设计追求的主要目标之一。美国飞机机翼重要承力构件也已采用4340M钢并使用到最高强度水平。

横向塑性高

在材料标准中将横向断面收缩率作为主要力学性能指标是4340M钢的特点，这是针对起落架零件使用的特点提出来的。

断裂韧性高

断裂韧性高说明抗裂纹扩展性能强。在材料选用时应当同时注重锐缺口韧性和钝缺口韧性。它们代表的物理含义不同，因而不能相互代替。

疲劳性能优良

4340M钢的抗疲劳性能明显优 。这对起落架及其他飞机构件长寿命使用极为有利，也是4340M钢在飞机上获得广泛应用的主要原因。

抗腐蚀性能好

成分中含1.5%的硅改善4340M钢的抗应力腐蚀性能，与同类钢相比，其应力腐蚀性好。

化学成分如下图：

AISI 4340合金钢（UNS G43400）、SAE4340
参考对应钢号：
我国GB钢号：40CrNi2MoA，德国DIN钢号36CrNiMo4，德国DIN材料编号1.6511，法国NF标准40NCD3，日本JIS标准SNCM439，英国BS标准816M40，美国AISI/ASTM 4340，德国UNS G43400
AISI 4340化学成分：
碳Carbon 0.38-0.43%
铬Chromium 0.7-0.9%
铁Iron 余量
锰Manganese 0.6-0.8%
钼Molybdenum 0.2-0.3%
镍Nickel 1.65-2%
磷Phosphorus 0.035%max
矽Silicon 0.15-0.3%
硫Sulphur 0.04%max
AISI 4340机械性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥78 [1]
AISI 4340用途：
制造强度高、塑性好的重要零部件，氮化处置后制造特别功能需求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。

4340m美标高强度合金结构钢材料。

SAE4340圆钢

，
我国GB钢号：40CrNi2MoA，德国DIN钢号36CrNiMo4，德国DIN材料编号1.6511，法国NF标准40NCD3，日本JIS标准SNCM439，英国BS标准816M40，美国AISI/ASTM 4340，德国UNS G43400，AISI4340合金结构钢，
合金结构钢：4340
执行标准: ASTM A29/A29M-04
●化学成分：
碳 C ：0.38～0.43
硅 Si：0.15～0.35
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：允许残余含量≤0.040
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.60～0.90
镍 Ni：1.65～2.00
铜 Cu：允许残余含量≤0.025
钼 Mo：0.20～0.30
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (％)：≥12
断面收缩率 ψ (％)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
硬度 ：≤269HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火600℃,水冷、油冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。