你和你妈妈说的不是一个问题，我从动量定理的角度分析下啊：
损伤即所受到的撞击力，计算方法是根据：冲量I＝撞击力×时间＝F×t 这个公式来求
如果两辆质量为m1和m2的车相向而行，速度分别是 v1 m/s和 -v2 m/s（设v1的运动速度为正）。如果两车相撞受力时间为t（即从相遇到两个车变得速度相等的时间，比如说两个车撞完之后都停下来了）
这时冲量I＝动量的改变量＝v1×m1-（-v2×m2）＝v1×m1+v2×m2＝F×t
F＝（v1×m1+v2×m2）/t
如果一个车停了，比方说v2＝0 m/s
F＝（v1×m1）/t <（v1×m1+v2×m2）/t
所以你妈妈说的有道理，对于两辆车中的某一辆来讲，一方停下来受到的撞击力比较小
你说的作用力和反作用力是针对两个物体说的，说的也没错，也就是两个车受到的冲击力一样大。其中一辆车停下来两个车受到的冲击力都比较小，如果不停两个车受到的冲击力都很大。
答案补充：如果你妈妈是那么理解的话肯定是她不对的，理论上任何情况下两车受到的冲击力都是相等的。
另外： 时间零点兄，如果两车不是正好动量数值相等方向相反，或者两车都有一定刚性的话，不考虑摩擦力的话相撞之后可不是两个车都静止哦。
qiu5208兄的发言，唉……只有一个字：强！
我们可以这样使问题简单化
我们不妨把车拿掉 把车和人当作一个整体人。就好分析了 因为车和人一起撞车和人 与人撞人的效果是一样的 比方说 你静止不动 另外一个人以一定的速度撞向你 你会觉得疼 而假如你们两个人都一这个速度向撞 你觉得后果会比前一种可能更严重吗？回答是肯定的 ，更疼！！！ 打个更浅显的比方吧 ：一个鸡蛋A静止不动，把另一个鸡蛋B以一定的速度V撞向A ， A有可能不破。 而假如把A、B两个鸡蛋同时以速度V相撞，则两个鸡蛋都有可能破！！因此你妈妈说的更有道理，
再用物理原理解释：这个牵涉到能量守衡的问题 两个有速度的物体一相反的方向相撞后速度很明显都会减小，减掉的速度去哪了呢？变成了能量，
公式是 设两个物体质量为M1 、 M2 起始速度 V1 、 V2 撞后速度为 V3 V4 则 损失的能量就是
E= 1/2*M1*V1*V1+1/2*M2*V2*V2-1/2*M1*V3*V3-1/2*M2*V4*V4 这里还涉及到动量守衡问题 就不多说了，
因此——
如果双方有任何一方减小速度的话 能量的损失就会变小 对双方造成的损失也就小，
呵呵 如果不讨论一方减不减速的问题的话 而是单独讨论两辆车相撞后的损伤程度的话 那么不管那方减速，两辆车的受损程度最后是一样的
：单独讨论“A、B车，A静B动，相撞,A的损伤小于B的损伤” 这个说法是不恰当的
能量来说，减速可以在碰撞时减少动能，整体来说需要用破坏来释放的能量就会小，相应的破坏也就少。
按照碰撞的计算 mv=ft 来说 ，双方v小了， t 不变的情况下，f自然也就小。
而你想讨论的问题需要更进一步，牵扯到了复杂的工程体系力学
简单的类比，如同有人提出的以 两个相同的鸡蛋（生的为好） ，相碰撞的时候会出现什么样的情况呢。你可以实验一下，顺便加餐。
大量的人做过实验结论不一（鸡蛋毕竟各不相同，没有完全一样的），
有人总结认为运动的鸡蛋容易破---就是去撞的那个。因为总的来说鸡蛋的外壳是很合理的拱形结构十分能够承受外部的力量，然而运动的鸡蛋碰撞时会因为速度骤变导致内部流体冲击内壁而降低强度或者损坏蛋壳。
有人总结认为静止的容易碎，理由竟然类似，认为内部流质碰撞时加强了碰撞端的力量减少其形变。。。、、
明显看来，这个实验变量过多，具体情况也会是这样。。
然而，返回头来说说你认为的同样的汽车碰撞问题，单单视你所驾驶的车辆来分析，你以很高的速度冲撞然后停止，或者以低速冲撞停止，相对的哪种情况速度的变量较小，而较小的速度变量意味着什么 从理想碰撞公式 mv=ft就不难分析了吧。
而且，你看看那么多电影电视，相撞后又是飞 又是翻的都是跑的飞快的那辆还是静止的那辆？汽车因为速度越高越趋向于不稳定的。
刚才讨论了半天鸡蛋，其实汽车不过是蛋壳，想想里面的蛋清蛋黄吧。。。
总结：1.减速对大家都有好处
2.减速会因为稳定减少意外出现的概率
3.具体情况具体分析。理想情况 以上
损伤是一样，你可以从动量定理和动能定理去考虑，有一个他们之间的关系式，你知道吧？你算一下就知道了，因为撞了后两车都要停的
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