(一).d型压力感应式汽油喷射系统。 工作原理:d型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量,由ecu根据进气管确定喷油量。 (二) l型流量感应式汽油喷射系统。 l型系统是采用空气流量计直接测量发动机进气量,因此控制精度要比d型系统更高。l型系统控制方法又称为质量流量控制法,大部分结构与d型系统相似。