点火线圈坏了有什么症状
1、点火线圈对应的汽缸会不工作,照成怠速抖加油门无力,加不上油,故障灯亮
2、点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。
3、加速时有时候断电造成加速无力抖动。
4、同时缺缸时候,该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃,会从排气管排出。但实际上,排气管的温度很高,当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧,这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞,导致三元催化失效
(1)点火异常,发动机工况不良;
(2)点火线圈烧毁,无高压火。
(3)线路异常,导致其它部位或电器设施的短路、断路等。
(4)ECU烧毁或线路、相关电器烧毁。
(5)加速 (提速)无力。
(6)行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能。
(7)漏电火花导致的火灾可能。
(8)不排除其他方面的故障可能。
汽车高压包坏了有以下现象:
1、高压包一般负责一个汽缸的点火,也有负责两个的,如果点火线圈坏了,那么对应的汽缸就不能工作,最明显的症状就是加速无力,并伴随抖动。
2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了(漏电),那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。
3、当然,发动机是有监测系统的,如果高压包坏了,这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起,其实就是在提醒你发生故障。
4、再者说,汽车高压包坏了,对应的气缸也罢工了,那么气缸内的混合气就不能燃烧,最后只能眼巴巴地被排气管给送走,但混合气毕竟不是三元催化净化的对象,所以最终会粘附在三元催化上,造成堵塞。
5、一个点火线圈罢工不要紧,要是其他几个哥们也歇菜了,那这时车子的动力就废了,结局就是车子突突地走,直至熄火。
坏了就不点火,坏了1.2个车子就会抖动,车子跑起来没力还还耗油,仪表里的发动机故障灯会亮。破车就不亮