在尺寸方面,小鹏P7定位为中大型轿跑,车身长度达到了4880毫米,轴距为2998毫米,尺寸完全可以对标特斯拉Model S,而且这款车型的颜值非常高,新车采用“星际”系列设计语言,前脸封闭式进气格栅搭配贯穿式灯带很有科技感,溜背式的造型十分符合轿跑的身份和定位。而国产特斯拉Model 3目前只提供一款车型,即标准续航后驱升级版,车身长度为4694毫米,轴距为2875毫米,尺寸比小鹏P7要小一些,同样的车型下, 我觉得小鹏p7要更好一点。
国产特斯拉的前脸设计较为圆润,采用了封闭式的进气格栅设计,两侧为LED大灯,看上去非常犀利,同时两侧通风口的设计拉宽了车头的视觉效果,前脸看上去非常的简洁。小鹏P7的前脸造型同样较为圆润,前脸部分采用分体式大灯配合封闭式前格栅设计,并且上方的灯带形成贯穿车头的效果,底部采用了较大面积的进气口,并且做了熏黑的处理,看起来较为运动。小鹏p7前脸造型相比于Model 3更加的前卫,时尚。侧面部分,二者都采用了溜背的造型和隐藏式的门把手设计,使二者看上去更为时尚、更有科技感。同时二者的轮毂造型也是非常的个性,小鹏P7更是搭配了红色的卡钳来增加车的运动氛围。不过受限于长度较短,Model 3的车身更加的紧凑,不像小鹏P7那样显得更加的修长,优雅。
“星际”的设计语言,在P7身上不仅很好地营造出了新能源车的该有的“未来感”,也紧跟了当下年轻运动化的审美。又扁又宽的车头从视觉上让整车营造出了很运动的“低趴”姿态,同时一条弧形的细长灯带配合上封闭式的中网设计,把整车的“未来感”推到了巅峰。但其实,它并非大灯,而是日间行车灯。不过,它却可以根据不同的闪烁方式与人进行互动,挺新潮。灯带下方,才是它的大灯组,整体搭配起来,让它足够特别。很难说所有人都能第一眼就喜欢上这个外观。但我认为,至少所有人应该都能对它做到过目不忘。
小鹏p7作为一款新能源车,在外型设计上现代感十足,全车造型极为简约和流线。除去分体式的LED前后灯组外,几乎看不到任何一处常见的大嘴,复杂的镀铬装饰等特征性设计,前脸一条贯穿式的LED灯带,整车表达的就是一股浓浓的科技感,小鹏p7车身侧面,隐藏式的门把手设计让造型更加一体,车尾部分的鸭嘴造型小扰流板,更加符合轿跑的定位,贯穿式的尾灯灯带与分体式的大灯灯组,前后呼应,和谐一体,Model 3的内饰极其简洁,以黑色为主色调,配备了一个三幅式方向旁、然后是一块中控大屏,此外还有一块贯穿式木纹饰板,就没有了特斯拉Model 3最大的特点就是简约的设计和可靠的性能,而小鹏P7则更加的科技和豪华一些。
审美观是个人的,不是群众的!!说这个有什么意义???