由于polo采用的是日本电装DENSO公司压缩，结构为电控可变排量式（类似于家用空调压缩机为节能采用的变频技术一样），没有传统压缩机的电磁离合器，压缩机与发动机的运转同步（发动机运转压缩机就运转，只是将排量输出控制在很小的量上）。当打开空调后系统条件达到时，后部电磁阀通电（可由空调电脑调节）压缩机内的斜面在腔压变化会用下加大倾斜角度，从而进入大排量输出状态
