普通车床上来回丝杆如何加工，请各位大师指教

步骤如下：
1、车来回丝杆时的准确分线是保证加工质量的关键性问题。如果丝杆螺纹分线有误差，成品的几条螺纹的螺距便不相等，影响内外螺纹的配合精度，降低使用寿命。丝杆螺纹分线方法的选择，应根据精度要求，加工批量的大小和机场情况做综合考虑。
2、根据多线螺纹多头丝杆的形成原理，分线的方法有轴向分线法和圆周分线法两种。
3、轴向分线法就是在螺纹的导程上进行分线的方法。车削时，当车好一条螺旋槽以后，停止工件旋转，使得车刀向前或后退一个轴向螺距，再开始车削第二条螺旋槽。

采用轴向分线法，对车刀的移动距离要求很高。
1、用斜滑板刻度丝杆蓝色冰雪456分线，即利用斜滑板刻度控制车刀向前或向后的移动距离，从而到达分线的目的。当车好一个螺旋槽后只要转动斜滑板手柄，使得车刀移动一个工件螺旋距离，就可以车削相邻的另一条螺旋槽。
2、在分线前，必须做好斜滑板的校正工作，使得滑板导轨与工件轴线平行，并调整好滑板的间隙。
3、使用这种丝杆分线方法，不需要辅助工具就能进行，但不容易达到很高的精度。

需知你车丝杆直径，多大罗距，啥种罗纹，梯形的，还是三角罗纹，是机床上的，还是加工的产品，但不管啥种类啥用途，都能加工，怎么加工如是公制的，或模数的，还是英制的和径节的符合条件的，铭牌上有的或铭牌上没有的根据现有的齿轮搭配能换算的都能加工，根据图纸要求参照铭牌，搭配对应齿轮，挂铭牌上下左右对应手柄，就能车出你所需的罗纹。

能说详细点嘛