撞凹进去了(变形)，但是三元催化的转化效果仍有，所以催化传感器没有检测到故障，所以没有提示损坏。从维修标准来讲，由于三元催化受过碰撞，里层蜂窝结构的触媒可能已经碎散，可能会堵塞排气管，理应更换。但从经济角度来讲，一个三元催化单元要几千元或者上万元不等，系统没有出现故障而更换显得浪费。针对这情况，建议观察使用，到时真的出现三元催化系统故障的提示再换吧。前提是油耗和动力没有出现异常！
