二战德国TA-152战斗机是美国P-51的对手吗？？？

：德国TA-152战斗机1*Jumo213E-1 12缸液冷发动机，起飞时1750hp（使用MW50后2050hp）
最大速度：535KM/h（海平面，使用MW50后563KM/h）；748KM/h（9000M高度，使用MW50）；760KM/h（12500M高度，使用GM1）
升限：使用GM1后，14800M
航程：2000KM
重量：空重：3923Kg；最大起飞重量：5222Kg
外形尺寸：翼展：14.50M；机长：10.80M；机高：4.00M
机载武器：1*30mm机炮，2-4*20mm机炮
绝对抵不过美国战斗机
-51“野马”式战斗机广泛用于亚洲和欧洲战场，不仅用于空中格斗，还用于护航、截击、对地攻击，还曾改装成侦察机，有10多个国家购买使用这种飞机。它是美国生产量最大的战斗机，达15686架，直到70年代还在飞行。P-51战斗机被许多航空史专家和权威人士评为第二次世界大战中的最佳战斗机。

TA-152战斗机与P-51H、喷火XIV一起被誉为终极活塞式战斗机，其各项飞行性能已经接近活塞式战斗机的极限。

直到战争结束，作为高空战斗机设计的Ta-152从未在其设计初衷的领域一展身手——它们一次也没有在高空拦截过盟军的轰炸机和侦察机。事实证明，即使在中低空的格斗中，Ta-152也不逊色于任何对手。装备了Ta-152的JG301联队在战争最后的两个月里，面对盟军和苏军的绝对空中优势取得了不凡的成绩，成为第三帝国末日黄昏中的一抹亮色，也为Ta-152的参战经历补充了一段完美的注脚。
还有一件广为流传的趣事。早在1944年底，Kurt Tank驾驶一架未携弹的Ta-152从汉诺威到科特布斯开会，飞行途中，与四架美军P-51“野马”相遇，Tank立即按下MW50装置的按钮，飞机顿时喷出一团蓝色烟雾，将“野马”远远抛开，“野马”们只能眼睁睁地看着这架Ta-152悠哉游哉而去。

这两款战斗机都已经达到了活塞战斗机的极限，实力不分上下，P-51要稍微皮厚一点，但是美军的战斗机数量远远超过德军，所以德军就悲剧了

美国的不行