浙江豪情汽车召回部分极星2纯电动汽车

日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计551辆。 

召回原因：本次召回范围内的车辆，前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路，导致前后桥逆变器没有高压电供应。当这种情况发生时，如果车辆处于停车状态，可能无法启动，如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。 

解决方案：极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器，以消除安全隐患。 

极星汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。极星汽车客户支持中心将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话拨打极星客户支持热线：4006171017，进行咨询。

话题延伸，作为沃尔沃旗下高端的电动车品牌，这已经是半个月内极星的第二次召回事件了。

早在10月16日极星就曾发布发布公告称，决定在国内召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。

据悉，缺陷原因是由于动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。为此，极星将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件，以消除安全隐患。

对极星这样新的品牌来说，半个月内进行两次召回说明产品质量还是存在问题的。这会让消费者对产品的性能和品质产生疑虑。

另外极星又陷诉讼风波，据悉近日面临来自雪铁龙方面的起诉。

据外媒报道，法国汽车制造商PSA（标致雪铁龙）控诉极星汽车使用的“人字型徽标”对其构成侵权，要求后者停止在法国销售。雪铁龙认为，极星车标样式类似于雪铁龙“V”型拱门，由于雪铁龙车标被世界广泛认知，因此，极星车标间接受益于雪铁龙“V”型车标。巴黎法院已裁定极星汽车构成侵权，判罚6个月禁售期同时，还要求极星缴纳15万欧元的罚款。据《商学院》了解，目前极星已关闭了法国官网。

虽然极星汽车拥有吉利和沃尔沃两大靠山，极星可以抢占一部分市场份额，但前期份额应该不会太高，分析原因：一是极星汽车所处高端电动汽车市场所在的竞争者较多，不乏特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车以及比亚迪新能源汽车·；二是一个新品牌，并没有碾压竞争对手的绝对实力，在市场检验阶段不会太出挑。

如今的中国新能源市场竞争激烈，已成为“战场”。除了聚集一众本土造车新势力外，也是跨国车企集中布局电动化的主阵地。

最后只能说继续努力吧。

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