概述:最近朗逸plus要上市的音讯传遍了网络,我细心想了一下,朗逸已经上市将近10个头年了,如同从来没有换代过,最多仅仅对外观内饰的一些小修改。现在总算要脱节老旧的PQ34渠道,换成MQB渠道了,真的是不容易。今日咱们就来聊一聊朗逸这款车。前史:
一说到朗逸,信任小伙伴们的脑海里会瞬间出现了几个要害词:德原朗,拉皮车,特供车,老渠道,PQ34,额,如同都不是什么好东西。但就是这么一辆被骂的一文不值的车,其月销量达到了3-4万辆,终年占据着合资轿车市场的第一方位。
为什么在网络上骂声一片的车,实际中的销量却这么高?说实话,一开始我也不敢信任,可是细心想想,它卖得好也不是没道理的。朗逸的秘密武器就是“研讨我国老百姓”。我国老百姓喜爱什么车?他们喜爱大,咱就加长加高;喜爱体面,咱就把5万-50万的车外观做得相同;可是如同把车做大成本又太高了!没关系,咱有20年前筛选下载的PQ34渠道能够用,便宜啊!横竖我国老百姓也不在乎控制体现,行驶质量,底盘体现。最终这么东拼西凑,朗逸就诞生了。外观:外观方面,能够说是朗逸成功的最重要的要害,家族式的前脸,尾灯,谁看了都知道这是个群众。你看它的第一眼,并没有眼前一亮的感觉,可是看多了,也不会觉得它丑,可能这种感觉就是所谓的“大气”感吧。可能你对不明白车的近邻老王说,呃!我的朗逸50万哦,说不定还真会信任。所以朗逸这个外观规划确实是成功的。哦对了,小伙伴们你们知道朗逸的进气格栅是几条杠吗?捷达,桑塔纳,速腾,帕萨特,迈腾,各是几条杠?怎样区别它们?欢迎在谈论里评论。
内饰空间:乘坐空间方面,头部空间和腿部空间都很宽阔。假如你去4S店看车,打开畅逸车门的时分,还会有小小的惊喜,2610的轴距,能做出这么大的空间,不过,随着你坐进去你会发现,朗逸的座椅规划有很大的问题,坐垫实在太短了,对大腿的支撑严重不足。这就是上汽群众耍的一点小聪明了,把坐垫做得短,再加上后排中心地台一个巨大的隆起,让它的乘坐空间看似很大,其实做进去并不是很舒服。内饰方面也是很群众,群众万年不变的中控台布局,在现在2018年来看,显得车厢里有一点时代感,车厢用量方面,也是廉价感十足,不管是用手摸得到的仍是摸不到的当地,都是硬邦邦的。动力控制体现:动力方面,朗逸供给的有1.5L和1.6L天然吸气,1.2T和1.4T涡轮增压发动机。1.5L是全新的发动机,这次试驾的是1.6L+6AT车型,110马力,155牛米,身为买菜车的它,动力OK,但也谈不上有一点点激情,令我感到惊喜的倒是这个6AT,不管是升档仍是降档,都比较活跃,1500转左右就升档了,深踩油门,说不上瞬间降档吧,但降档逻辑也算合理。控制方面,我知道小伙伴们第一个要问,身为“德原朗”的它,控制有没有“德味”?整体来说,仍是有那么一丢丢的德国车厚重感在里面的,不管是压缩阻尼仍是回弹阻尼都控制得不错。尽管它的后悬挂是扭力梁,俗称的板车悬挂,可是底盘好不好,要害仍是看调教功力。可是,转向手感就没有这么讨好了,阻尼感比较含糊,转向也不是很准确,显然是太偏向于舒适了,不过这也符合大部分我国老百姓的需求。NVH方面,风燥控制得不错,胎噪略微大了一点。总结:朗逸到底是不是一辆好车?从销量上来看能够阐明至少它不是一辆烂车。朗逸的最大长处就是“均衡”。它没有明显的亮点,也没有丧命的缺点,假如满分是100分的话,不管是外观,内饰,装备,控制,舒适度仍是NVH,它的各方面都是70-80分水平。那我引荐不引荐我们买呢?横竖我是不会买,由于它开起来实在是索然寡味,可是假如你仅仅把车当成是一种交通工具,仅仅要求它经济又实用,只需能把你从A点安全地带到B点的话,朗逸确实是一辆不错的车。
基于大众全新的MBQ平台开发的车型,和
宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变
速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完
全一样的
朗逸多了一款1.2T发动机可选,仅此而已。
算是大众目前比较常规,销量也不错的家
用车型了。市面保有率很高。自然吸气发
动机和传统自动挡变速箱也是可选项,用
户反馈品质和稳定度不错,口碑还是非常O
K的。
买车之前的纠结是人之常情,那么是什么决定了你买一辆车的主要因素?今天,发兔就从外观和配置两个方面来分析,朗逸值不值得买。
朗逸现在销量还不错,包括后期的维修包养也都不贵,我朋友在网上买的,好像叫旦旦订车,刚提车没多久