汽轮机冷油器内有水珠是怎么回事?该如何处理?

一、原因：
1、供水水泵故障。如水泵入口滤网堵塞，出口阀门门芯脱落，逆止门卡涩等；
2、其他设备调整时，对冷油器水量的影响。比如，用循环水的冷油器，当调大凝汽器的循环水量时，必定影响冷油器的水量，尤其是母管式供水，影响非常大。再者就是临机起动，投入循环水时，由于循环水用量突然加大，造成运行机组水量的分流，冷油器的水量必然要减少，严重时便会断流（有案例的），后果非常严重。所以有机组起动，水源地要及时起动循环水泵。
3、事故情况下。泵站水泵故障，厂用电全停等。这时往往注重汽轮机的事故处理，而容易忽略冷油器造成。
二、要想防止此类事故的发生，唯一的办法就是做好事故预想。不管是本机还是临机，只要是循环水系统的操作，在注意凝汽器真空的同时，别忘了冷油器。如果冷油器用水非循环水，相对好一些，水泵运行还是比较稳定的。
三、水源地循环水泵大修后起动，有时也会造成运行机组循环水瞬间减少或中断（视系统而定）。原因是大修中的循环水泵对应的管路是放空的，起动时，须注入大量循环水，造成循环水泵入口水位降低，致使出力下降，甚至整个泵站瘫痪。

油中进水了，分析水是从哪里进入由系统的，予以解决，。如果是轴封压力过大进入轴承，就在轴封处加风机，如果是轴承负压过大，就调整轴承负压。

有可能是冷油器漏水了 ，应该是油压大于水压的 就是防止水进入油内，你看看是不是油压大于水压呢 ，在油箱的底部打开放水门 看看有没有水啊 ，不行就用滤油机滤油吧 ，在这里我还想问问 你是怎么看出有水滴的呢 我也是从事这方面工作的

加滤油机过滤，还要尽快查找进水的地方。如果是汽封漏的，调整汽封压力。如果是冷油器漏水，油压小于水压了，尽快调整。漏水量大，就得停机检修了，不然会影响机组运行安全。