铁路上的工资会高吗？都说工务的 工资最高，我怎么看是最低的呢？

你知道个嬲毛，2楼的
最苦苦不过工务，风吹日晒雨林，工务没一个时间段跑的掉
工资最少少不过工务，大干部搞贪污开金库，小干部卖枕木，卖钢轨，当个JB小工长还扣职工钱，事假扣钱，病假扣钱，好不容易休个工休，照样给老子扣，机务休工休假1天奖金工资拿满，另外在发75RMB/天的工休钱，咱休一天工休不说发钱，还得上交10RMB/天，咱段撞死一个人，我1个月是被扣差不多1000大洋，今年加了800块后我还没拿满过3000的，养老才扣270.房改也才扣280，工务钱多？
时间上，工务冬天夏天差不多，夏天改点，早7点也是做到12点，下午你也别想跑，轨温60算个鸟，继续给咱出苦力，娘的，民工都只上早上3-4小时班，拿80大洋，职工8小时，还得受鸟气，防狗咬。没事还得背考核牌，不怕罚不到你，只要你作业，肯定是违章。不需要问为什么，随便拿个规章制度说，你肯定是违章，多不说了，保重，兄弟们，预祝铁路天天翻车，咱不求他那点破奖金，NND！

工资其实一般高，但是福利好啊，全国乘火车基本上是免费的，特殊时间除外

机务最高，劳动强度也最大。
第二是电务，责任最大，风险最大。
第三是工务，条件最艰苦
第四是车务，你座车能见到的都是车务，工资不高，也体面，买个票要个车皮什么的也方便。但是不好进。

排序依次为机务、车务、车辆，最后为电务、工务、供电，最后三家都差不多，条件苦、收入少。