如下图所示，自动往返控制线路。
其中2个德力西CDC10-20交流接触器KM1、KM2控制行车在水平方向上左、右运动；
1个热继电器FR用于电机的过载保护；
2个行程开关SQ1、SQ2用于控制行车自动往返；
2个按钮（绿色）用于启动电机的正反转；
1个红色按钮SB1用于控制行车停止；
5个熔断器FU1－FU5用于主电路和控制电路的短路保护。
你说的不是行程开关，行程开关不需要接继电器去控制接触器！你说的可能是接近开关（感应式的）！
接什么啊，控制什么
你的控制方案是什么.能具体说下吗?
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