刷ECU对车有什么影响没

1.升级ECU，一定有它的利与弊，而很多ECU升级公司都会说成百利而无一害。作为德国RMEAPS ECU升级总代理，今天在此向各位车友具体分析一下：
首先说弊，升级ECU后，最基本一项，也是ECU必须修改的一项参数，就是点火提前角。原车出厂就因为顾及全国各地油品差异，而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角。升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此，问题就出来了，对于国内大部分地区都使用无铅汽油，升级后配合97汽油，就可以使升级过ECU的发动机 发挥到最佳状态。相反，目前国内部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃烧过程短特性，适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分，然后升级ECU是将点火提前，就会造成发动机爆震，无力，长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反，适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分，积碳相对减少，发动机寿命延长也理所当然。因此，德国Remaps 对于使用乙醇汽油地区的汽车，是宛然拒绝为其升级ECU的。目前东北三省是乙醇汽油，不少ECU升级公司大为推广，希望使用乙醇汽油的车主三思而后行。
2.第二个弊处，就我们德国REMAPS 升级过众多车型来的说，适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的。但是过度的改装就会有可能超越该车承受范围之内而损伤硬件。德国REMAPS 的第一阶段，第二阶段ECU程序对自然进气车，涡轮车长达几年都不会有任何问题。但是德国REMAPS的赛车模式，到目前为止，已经有过多台因升级德国REMAPS 赛车ECU模式后导致变速器齿轮爆裂，变速器爆裂，半轴被切断，甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中认为的，自然进气车升级ECU 没多大作用。所以升级德国REMAPS 的车友如果想升级赛车模式，必须事前考虑清楚。

刷ECU升级有没影响，这个问题需要多方面去看：
首先要看你选择的是什么程序，目前的程序鱼龙混杂，很多事国人自己调的所谓特调程序，很容易出问题，所以选择程序需要特别注意：
其次要看你提升到一个什么幅度，类似德国remaps 可以为每台车一对一个性化调校五种以上动力模式，其中1 阶段 2阶段都是安全范围，也有适用于赛道赛车的赛车程序，这种程序适用落场比赛的赛车，但容易伤及硬件，不建议普通车友选用
最后，升级之后对油品以及机油的要求会提高，一般95无铅汽油和全合成机油是标配
选择正版进口程序在安全范围内提升一定幅度是不存在问题的，相反因为燃烧更加充分，减少积碳，降低油耗，可以对车发动机会更好！

什么是ECU，为什么汽车要刷ECU有什么作用？今天算长见识了