安装曲轴轴承当然精度越高越好,曲轴上的轴承要求c5级游隙。正确的是先把轴承加热装入曲轴,再装上箱,上下箱体合箱时比较容易合上,如果先把轴承安装箱体再合上下箱体,由于轴承与曲轴轴承位置是过盈配合,很难合箱,敲击会使其它箱内齿轮与轴及拔叉移位就更麻烦了,所以要把轴承先加热安装到曲轴上效果好,加热后轴承孔变大安装很容易,加热安装要快几秒钟的事。不加热敲击安装对轴承有一定精度影响,安装不到位常有,建议热安装,有条件冷冻曲轴套上轴承也不错。
你的问题不太好回答,车型不一样,磨损程度不一样,有的轴承或曲轴直接就可以放进去【可能间隙有问题】,有的安装是热装【利用不同金属的膨胀系数的差异】,有的是直接敲击轴承【方法是否正确需要探讨】,对于维修工来讲如何去操作,只要他认为这样做可以,技术上没有问题,精度达到要求,个人认为都是可以的,先说这些吧,等待其他回答着的补充,共同提高,