看看报废钢丝绳的磨损程度，就知道耐磨涂层钢丝绳延长使用寿命的原理了

钢丝绳使用以后，直径因为磨损而减小，对于起重机械而言，钢丝绳直径减小10%就必须更换新钢丝绳。钢丝没做任何耐磨保护涂层，就是光面钢丝绳，光面钢丝绳的钢丝就是容易磨损与生锈，进而发生疲劳断丝，各种光面钢丝绳均属于淘汰产品，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是世界领先技术。钢丝绳内部制绳钢丝上面的锰系磷化膜，是一种钢铁材料使用的耐磨损、防腐蚀保护涂层，是钢丝与磷化液发生化学反应生成的，锰系磷化膜与钢丝基体结合牢固，锰系磷化膜自身极其耐磨，而且防腐蚀能力良好，膜重是磷化膜的技术指标，30克/平米磷化膜膜重肯定比15克/平米的更加耐磨，而且防腐蚀能力更强，30克/平米磷化膜膜重电梯钢丝绳使用寿命当然比15克/平米的电梯钢丝绳的更长久，这是确定无疑的，疲劳试验可以证明磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，磷化膜膜重越大越好，但磷化膜膜重不能无限提高，可以与生产商协商确定磷化膜膜重范围。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命更长，单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳的升级换代产品，各种光面钢丝绳均属于淘汰产品。

是的，锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮使用锰系磷化处理以后，可以使用十余年不磨损不锈蚀，锰系磷化涂层钢丝绳也是利用这个原理延长使用寿命的，看看报废钢丝绳的磨损有多么严重，很多钢丝绳就是磨断的，解决磨损问题是可以大幅度提高使用寿命的。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，因为使用寿命超长，其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳百分之三十左右。一些企业通过购买专利授权许可，按照国家标准或行业标准生产锰系磷化涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，是起重机械最佳柔性零件。