结构工程和桥梁与隧道工程就业工资待遇相比,桥隧专业待遇更好。
1、结构专业:几乎所有的工科学校都会开设,社会上几乎什么设计院都会找结构的人,但是现在一般稍微大点的设计院都要研究生以上,工作比较辛苦;建筑设计院如果要跳楼,顺序应该是这样的.结构 电气 给排水 建筑 暖通。
2、桥隧专业:开设的学校不是很多,如果是几个比较牛逼的交通大学的该专业很强;这种专业一般去的是交通设计院,中铁系统的设计院,虽然设计院不多,但是个个都是牛逼的,垄断的。
两个专业比较,趋向于选桥隧专业;结构专业,学的人多,需要的人也多,待遇不怎么样;桥隧专业,学的人少,需要的人不一定少,如果个人素质可以,进入上述设计院。
清华和同济的土木都是相当有名,不过清华是专攻结构的,同济土木的面很广,不过桥梁是国内第一。结构的就业范围广,如市政、水利、电力、冶金、工业、建筑设计院等都需要结构的,桥梁的就业面就不是那么广了,一般去市政、公路、铁路设计院。交通行业的单价利润目前确实高于结构,但是桥梁的设计工作较结构的繁琐,所以按照工作量来说也不分高下。至于以后就不好说了,跟个人水平、行业发展有关。
哥们你好,我看到你问的另外一个问题,同时也做了回答。呵呵
清华结构的实力跟同济的桥梁一样有名,还是那句话,两个学校的这两个专业都很好。但是将来的发展好坏、赚钱多少,这就不好说了,跟个人水平、单位好坏、经验都有关系。结构应用范围比较广,凡事工程的结构都设计该专业,桥梁与隧道专业相对来说,面比较窄一点,看个人爱好和选择了,这两个学校的就业都不会差。
考研的话,考上清华同济都不费吹灰之力?能不这么吹吗????
两个学校两个专业都是一流,关键是你能不能考上