我的捷安特atx660 24速最快能骑到多少码？或迈？

速度多快和“速级”没任何关系。速级＝飞轮片数x牙盘片数，比如飞轮11片，牙盘3片，就是33速，其它都同理。高速度是由牙盘最大片的齿数决定、爬坡能力是由飞轮最大片的齿数决定（牙盘最大片的齿数越大，则速度越高；飞轮片数越多，则爬坡力越强）。比如，33速的，如果牙盘最大片是38T，而10速（即飞轮10片，牙盘1片的“单盘变速系统”）的牙盘齿数为46T，则速度秒杀33速的。公路车为啥都能上35-40迈？主要之一是因为牙盘最大齿数很高，一般在50T或以上。。。其次，看个人腿力和体能（骑行圈内叫“发动机”），发动机越好的越能多踩转数以提速。。。然后还和车架几何有关（为啥装同样齿数的大牙盘，公路车就比山地车快10迈或更多？而且山地车的时速极难到40迈？看骑姿就知道，公路车的车架几何适合高速踩踏发力，而山地车不适合）。在山地车里，ATX是垫底级，几何和买菜车差距不大，与中端的XTC SLR比，同一个人踩肯定是XTC SLR快，因为它是“XC竞速几何”。。。最后还与车架、轮组和五通的刚性有关（同样是踩不过XTC SLR的，你如果对比试骑，有亲身体会才知道“ATX脚感软”）。。。总之，你蛮力踩25迈左右可以 但是ATX这个级别踩二十多迈 就是圈内的词叫“踩重齿”（踩重齿，膝盖容易受损——很难修复，到老年可能做轮椅，查下什么叫 膝盖积水和半月板损伤 吧）。