车辆保养超出1万多公里。没在4S店保养，是不是就不能享受2年6万公里的质量保障了？

不知道你车现在是否还在保修期内，跑了32000公里了，多长时间了？保修的条件是年限与公里数，只要有一个到了就出了保修期
如还没有出保修期，现在车子有问题，可以去你买车的店里或你一直去保养的那个4s店里去试试，看是否可以帮你走索赔，可能会有两种情况出现，店里找各种借口拒赔，因你在外面做了一次保养；另一种情况是为了维系你和店里关系，反正索赔也是厂家支付，就送你一个人情，给你走索赔，希望你能遇到后者的情况
这也就是为什么巨犟人劝来找巨犟人做保养、维修的还在保修期内的客户，保养还是回4s店的原因，根源就是，虽然国家规定了店里不可以车子在外面保养的理由来拒绝正常的车辆索赔，但在实际操作中，各品牌的经销商良莠不齐，有的还会找借口拒赔，给车主找麻烦的。

！汽车的保修期有年限及公里数两种，以先到者为准，在这期内只要首保在4S店登记保养后其它只要是在正规修理厂作的保养没问题，但你要拿出汽修厂的资质及维修记录。

基本是这样的

问题在于4S店的免赔合同有没有陷阱。一般来讲新车都有一个免赔期（现行的主要有2年6万公里--3年10万公里），在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责，过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期（法律规定首保后不在4S店保养，汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任 ），属于强买强卖行为。一般来讲4S点的保养质量是有保障的，但就是价格太贵，有揩油嫌疑。我的做法是二保自己找地儿，安全件、总成找4S店。（我的车免赔合同没有陷阱）。仅供参考，哈哈！