马路上有了单黄线为什么还要 双黄线？

行车期间，出来要准守行车法规外，还有一个特别重要的常识那就是，道路上的各种路标，各种标示线也是要熟知的，并且了解其中的含义，那么我相信大多数的城市里最常见的两种标线也就是双黄线和单黄线了，黄线就是用来区分不同防线的车道，一般都是画在马路的正中间，远处来看就好像一条隔离带，把马路一分为二成为了两个方向，有些人也经常说“黄线其实就是一堵墙”也就说明了不管是双黄线还是单黄线，都是绝对不能去碰的，因为我国的相关法规里面有非常明确规定：禁止跨越对向车行道的分界线（也可称为禁止跨越道路中心线）有黄色虚实线、双黄色实线和单黄实线三种类型，主要是用于分离开对向行驶的交通，让人行驶中更加的安全，而且禁止双方向行驶或一个方向车辆越线或者压线行驶。这其中，中心的黄色双实线表示的意义就是严格禁止压线行驶或者车辆跨越超车，主要实用于划分上下行方向各有两条或者两条以上的机动车行车道，而中心单实线则表示不准车辆跨越超车或者说压路线行驶，用于划分单方向只有一条车道或者一条机动车道和一条非机动车道上面。

不管是双黄线还是单黄线，不管它们在哪只要它是实线那么就是禁止跨越的，比如说，超车，掉头，拐弯等。行车时如果没有特殊情况就不应该越线，不论是双黄线还是单黄线，只要是虚线，就可以保证安全的情况下超车和掉头。如果是单黄线的话，一般都是一条实线一条虚线，虚线在哪一侧，哪一侧的车辆就可以从此处临时跨越，比如拐弯或者超车。单黄线的话其实是有很多地方都是有的每个地方的性质来说都是不一样的，单黄线位于道路中间的时候是用于分离对向行驶的车辆交通，或者是用于公交车道的专用线道，位于交叉口时，是用于告示非机动车禁止驶入的范围或者用于相邻道路中心的导向线，相当于一个向导再给你指引方向。在路测或者说是边缘石上时，其实就是说禁止路边长时间的停放车辆。

黄线做为中心分道线，用来区分上下行，行驶中可以临时超越借道行驶；双黄线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线而且双黄线可以临时掉头，然而单黄线则不可以。中心黄色双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。

对比黄实线，黄虚线就“好说话”多了。一般来说，单黄虚线是允许压线进行超车、转弯、掉头等行为的。但前提必须是在保证安全的情况下才可以哦！而双黄虚线是根据路况引伸出来的标线，属于黄双实线当中的一段。通常设置在路口，以便驾驶员确认是否需要越线转入路口。它一般会设置在车流量较少的路段，毕竟不同方向的车道都可以压线行驶实在有些危险，但实际道路中，还有一种情况可能让新手司机。马路中心一条是实线、一条是虚线，这到底是能压还是不能压呢？这呀，是虚实线，虚线一侧车辆是允许在保证安全的情况下临时越线的，但实线的一侧，依旧是万万不能压的！否则，一样会被判定为违章！其实，不光路中心的黄实线不能压，哪怕是路边的黄实线，也是不能压的。因此，路边单黄线的另一重身份就是禁止停车。

黄线又分单黄线、双黄线、黄虚线、黄虚实线等等，这些同姓不同名的各位“黄线宗亲”到底有哪些区别呢？开车上路，在保证安全行驶的情况下，我们要时刻关注道路上的行驶规定和标志，这其中包括了各种各样的标识线。可以说，有车的地方必有路，有路的地方必有它。稍不留神，你可能就已经违章了，黄线又分单黄线、双黄线、黄虚线、黄虚实线等等，这些同姓不同名的各位“黄线宗亲”也是有区别的。要明确一下，有了单黄线，为什么还要双黄线。单黄线和双黄线其实本质意义是一样的，都是画在到路中间，用来区分不同方向的车道。只是因为车道的数量不同，单双黄线的使用也就不同。一般来说，双向两车道中间会用单黄线分界，而双向四车道及四车道以上，则用双黄线分界。但不论单双黄线，只要是实心的画在那儿，我们都是万万碰不得的！绝对不可以压线、掉头、超车等，否则会被扣分罚款。