拉力赛一般不需要刻意手刹或者档位控制来漂移，过弯的时候只要给油稍微凶猛一点尾部自然会飘起来。除非硬弯，需要用手刹起漂。专业上讲，用手动档能更好地控制赛车，但是相应的难度也更大。
拉力赛，reallycross我都用的自动挡，后期的越野车会很飘，我是这么觉得的，所以我都手动挡，一般是在4到5挡，这有少数情况会降到3挡，这样能有效的防治车辆转弯过度，前期的比赛一般都没必要自动挡，手动挡轻松搞定
