新蒙迪欧陪伴三年了，给爱车做个总结

虽然我这车已经有三年了，但我真的还是第一次来论坛发帖分享我的新蒙迪欧。我这车是2017年的5初入手的，在这车之前我开的是福特老款的福克斯，12年就买的。17年春节的时候和媳妇举行了婚礼，然后就搬到了新家住，其实福克斯作为代步车还真的够用了，但毕竟是新婚，换了新房，当然也想换个新车。再说了老款福克斯的配置，确实已经在当时跟不上时代了，也想换个各方面都更好的车。选车依旧还是选择的福特车型，第一是因为福克斯，对福特车的操控以及质量还比较信任，虽然油耗偏高，但是安全性贼好，跑高速的时候贼有安全感。第二就是我们超级喜欢新蒙迪欧的外形，我俩就吃这车的颜值，和同级别的车起来，简直帅气到爆炸。
车型是180豪华型，颜色是坦桑石蓝，现在也有三年的时间了。才提车不久媳妇就怀孕了，之后每天开着这车接送媳妇上下班，周末的时候去医院体检，或者是去环境好空气好的地方散步。之后也是开着这车送媳妇去医院，然后把老婆孩子接回家。随着孩子慢慢长大，这车也是我们全家忠实的代步工具，三年的时间，没出过问题，没闹过情绪，冬天的时候依旧是一点就着，完全不带大喘气。
这1.5T的发动机也确实可以，单次保养价格略高，不过间隔一万公里做一次，也还可以接受。动力我觉得对于这车来说，算是相当可以了，已经不仅仅是够用的水平了，在深踩油门想要加速超车的时候，这个动力也完全不拖泥带水。在开车带孩子去看姥姥姥爷的高速上，也可以轻轻松松彪上120的限速，甚至还能有后劲来再次加速。自己一个人开车的时候，想要激情驾驶，也可以切换到S档，转速拉得更高，提速更加给力
底盘也确实不是吃素的，福特的操控标杆也并不是像大众的德系安全一样靠嘴吹出来的，而是车主们有口皆碑的。这车底盘的铝合金下摆臂也确实是这个价位里面少有的存在。实际开起来可以明显感觉到底盘的路感非常好，但是车内舒适性也相当可以，减震器给人的感觉是前段硬，中段软，但是到了末端又显得很有支撑性
转向的手感也非常舒服，不只是方向盘的粗细适中握着舒服，转向的力度也相当合适，轻柔线性但是又不会显得轻飘飘，而且车头和方向盘的联动性非常好，就是所谓的指哪打哪儿
而灯光我也觉得很不错，LED大灯，还带有透镜，亮度相当可以，晚上开车的时候很有安全感，而且这大灯是自动的，只要调到自动模式后，基本上都不用管了，车内的空调和雨刮也都是自动的
尾灯的辨识度也非常高，主要是灯光的造型非常帅
整体效果就是这样
豪华型的轮毂造型很好看，轮胎配置也很好
轴距还挺长，2850的轴距，显得车身很修长
虽然福特不是很擅长于空间，但毕竟轴距摆在那儿了，车内的空间也确实还不错
后备箱也完全满足了我们一家人的日常使用，出门的时候儿子的推车也都能折叠放进去，甚至是小姨子给买的电动跑车都能装进去
下面的备胎，不是全尺寸的，之前轮胎被扎了，路上还用过这个备胎
车内的天窗不大，但是透气是足够了
全部的车窗都是一键升降的，而且还有防夹功能
8英寸的屏幕，还有SYNC系统，反应确实非常快
旋钮换挡很好用，前排的储物格也相当实用
如今的里程数
爱车三年的陪伴，如今这车也脱保了，对这车我还是满意