1917年，茅以升学成归国了。他先后任唐山交通大学教授、南京东南大学工科教授兼主任、河海工程大学校长、天津北洋大学教授兼校长。 1933年，茅以升任杭州钱塘江大桥工程处处长，担纲建造钱塘江大桥。他小试牛刀，成功地采用“射水法”、“沉香法”和“浮运法”，仅用2年半的时间，就建成中国自建的第一座现代化大桥——钱塘江大桥。
