蔚来和理想是造车新势力当中的领头羊,无论是资金、产品还是其他方面都要比其他造车新势力更好,至于理想one和蔚来ES6、ES8等车相比,更看好哪一款,咱们就来说一说。
理想one
理想one指导价32.80万元,没有优惠,属于中大型SUV,分别有6座和7座布局,这款车并不是纯电动车,而是增程式混动汽车。正因为是增程式动力,所以吸引了很多消费者关注。
理想one的动力系统是由一台1.2T三缸涡轮增压发动机与三台电机构成,其中发动机带动一台电机发电,两外两台电机负责驱动。理想one纯电续航不足50km时,会自动启动増程器为电池充电,而综合续航里程超过700公里。其实理想one定位“奶爸车“真正对标的是同价位的普通合资品牌,比如汉兰达。
理想one驾驶起来也跟燃油车很相似,启动的沉稳与电动车的急加速感受完全不一样,但是理想one用料非常厚道,可以说比同价位的豪华车都更胜一筹,它更适用于家庭的第一辆车,有大空间,却没有里程焦虑。
蔚来
蔚来有ES6、ES8、EC6,价格上与理想one差不多还是ES6,补贴后价格为34.36-50万元,定位中型SUV。从产品结构上来说蔚来更突出,不像理想一款车型征战天下,车型多了,消费者选择就多,购买的机率也就更大,所以从市场销量上来说蔚来也比理想更好。
蔚来ES6身边有朋友购买,据他自己说是一台非常不错的电动汽车,加速非常快,外观漂亮,科技,要比理想one颜值高一点。
科技配置方面其实无论是理想还是蔚来都非常好,可以毫不夸张的说比特斯拉以及一些豪华品牌做的都要好。蔚来的车身都是全铝车身,给人的感觉比较安全。动力方面,ES6工信部续航为430(490、510),这方面肯定比不过理想,毕竟纯电动车充电跟加油不能相比,而且到了冬季续航里程还会缩减。
理想ONE对决蔚来ES8,虽然不在一个价位,但却是实打实的对手