你好!关于你提出的这个问题是这样的:1发动机冷却系统的循环大小,是由水温的温度来控制节温器开度的,每个车发动机都装有节温器,2.节温器的作用是在冷车的时候尽快提高发动机温度,从而提升发动机燃烧值,达到节油的目的。很高兴能为您服务
一楼的兄弟,纠正一下。1节温器不是随这水温控制节温器的开度,节温器只有到一定温度才会打开(一般在90-100度之间)才会完全打开,进行大循环。2节温器不是起冷却作用,而是等于一个阀门,冷却是靠风扇和水进行冷却,温度达到90度以上水温传感器会产生反向电阻(水温越高电阻就去越低)发送给ECU,ECU在通电给电子风扇,从而对水箱的冷却,当水温冷却到达一定温度后风扇会自动关闭,冷却系统好处在于,减少发动机在高速运转时小零件的磨损,使发动机可以在适应的工况下进行稳定的工作,从而也减少了油耗又可以净化尾气排放。
大循环比小循环多个水箱散热,依靠结温器实现,给防冻液降温,谢谢
发动机高温时执行什么