2007年4月18日,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速达到200公里以上,其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。
这次铁路大提速涉及京哈、京九、京广、京沪、陇海、兰新、浙赣、胶济等主要干线,提速后时速两百公里以上的铁路线超过6000公里,时速160公里以上的铁路线达到14000公里。主要城市间的列车运行时间进一步缩短。其中,京哈线北京到哈尔滨的运行时间为7小时58分,比目前最快的列车缩短两小时32分钟,北京到沈阳运行3小时59分,缩短1小时33分;京沪线北京到上海运行9小时59分,缩短一小时59分,北京到济南运行3小时25分,缩短43分钟,京广线,北京西到郑州,只用四小时52分,缩短50分钟。
这次提速后,城际快速列车将成为最大的亮点,全国铁路将以上海、广州、深圳、郑州、武汉、沈阳、西安为中心,开行贯通长三角、珠三角、中原和东北、西北城市群的416列城际列车,实现高峰时段5分钟发车一趟;同时在北京、上海、哈尔滨、长沙等主要城市间加开白天运行的高速列车,与现有的夕发朝至列车形成互补,满足旅客当天往返主要城市的需求;另外将首次开行北京到南昌、南通、福州等地的7对直达特快列车。铁道部有关负责人表示,在新增的高速列车中,部分列车的车票将会适当提高。