开车时发动机过热，水箱开锅怎么办？

大家后我是猩猩，有这么一个问题尤其是咱们开车年数比较久的，特别这个温度比较高的季节，可能有些车它就会出现跑一段路程以后开锅的现象，由于可能经常可能会出现这种情况，车主反而是懒得把冷却统全面去做一个检查，而简简单单的把节温器给拔掉了。

那这样的话他不就调节不了水温了吗，这样的话可能哪怕说发动机温度高一点点他自己也感觉不出来，有些人会觉得或者说这个节温器只适合在冬季那么夏季是完全没必要的，真的是这样吗？其实这个答案是否定的，为什么呢？这个节温器顾名思义它就是调节水温的，而节温器基本上调节分为大循环小循环，大小循环，这个其实是根据发动机的热量。

产生的这种以及跟咱们周围环境，才去自己做一个判断，室外的温度低可能需要一个大的循环，如果说温度比较高的话那他可能用一个小循环等等，那就是这么一个简单的道理所以说呢如果说咱们这个车主在夏天天一热，然后你就把节温器拔掉的话，那么其实这样对你的发动机的损害是非常严重的，所以说在这里要提醒大家，节温器其实他是发动机上一个非常重要的部件，因此要告诉大家这个东西，千万不可以拆掉。

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。

现代小型汽车发动机技术已经非常不错了，正常使用的情况下一般很少出问题。但汽车水箱使用几年之后可能会有细微渗漏，且肉眼无法察觉，只有在汽车使用过程中可能会因为高温会产生蒸汽，在蒸汽压力作用下会导致防冻液的渗漏，所以肉眼无法察觉，只感觉防冻液没多久就少了且稍不注意就会开锅。

那么当发动机有过开锅经历过后汽缸床垫会有轻微损伤，这样就会导致冷却循环系统内经常会因为气缸燃烧室有气体进入水道导致防冻液因气体压力而渗漏掉了，开锅的情形会相对频繁。当然时间再久点你就会发现水箱真的在滴水了，你不得不去更换新水箱。

水箱换了新的，但一般修理厂不建议5、6年车龄的汽车因为开锅而拆封更换汽缸床垫，主要是因为这个年代的车子发动机只要一开封性能就会下降，就跟人动手术一样会真气丧失。另外就是更换汽缸床垫会拆除太多的零配件，而很多的零配件只要拆除就得更换，所以汽修厂都会跟你说更换一个汽缸床垫得2、3千才够，也不无道理的。

水箱换新后冷却系统的表现经常是发动机水箱里面会缺少防冻液，而副水箱则防冻液液位上升了，而且开锅的情况仍然有点频繁，这种情形让人感觉怪怪的。但仍然是很麻烦的事情，不能大意了。

那么如果到了这种情形其实还有一个方法进行免拆维护，就是在淘宝里搜索一个“防冻液搭档“的宝贝，加入水箱再加入防冻液，如果以前加过自来水了把水箱清洗干净再加防冻液和“防冻液搭档”，之后汽车会跟新车表现差不多，汽缸床垫燃烧室与水道之间的轻微损伤导致的串气的问题得到解决，只是下次更换防冻液的时候仍然需要再加“防冻液搭档”，不然过不了多久还会出现水箱缺水副水箱液位上升的现象，而且开锅的情形还会再来。

所以需要提醒一下的是，只要感觉发动机防冻液在开始消耗了，且经常会开锅了就应该去更换水箱了，如果换了水箱还是会开锅且水箱开始缺水副水箱液位上升，那么你这时候就需要使用“防冻液搭档”了。