351省道起点是哪？终点是哪？

　　s351起点在大丰兴化界，终于临城镇古庄村北。向西跨越串场河及新长铁路后转向西北，经合陈镇、永丰镇、昌荣镇、林湖乡、海南镇、城东镇，终于临城镇古庄村北。

　　    s351全长约57.154公里，估算投资约21.8亿元，经综合考察，计划分三段实施：一是2012年开工的贯通段。2012年6月30日开工建设的合陈至城东公路（昌荣--海南段），是规划351省道的中间贯通段，长11.92公里，工程总投资4.27亿元，计划2014年底建成。二是明年拟建的东绕城段。项目起点于现省道351海南刘泽转盘，向西沿233省道线位拓宽改造，至城东腊树弯口折向南，沿兴化得胜湖港口物流园区内部环湖路走廊向南，利用疏港大桥桥位跨越车路河，于210县道以东，辟新线向南跨越姜堰河至规划兴东公路走廊，折向西至临城镇古庄村北，项目全长约24公里，估算投资9.3亿元，全线按路基宽26米一级公路标准建设，设计时速100公里，拟于2013年上半年开工建设，2015年建成通车。三是择机改造的昌合公路段。择机改造昌荣向东昌合公路，长21.234公里，估算投资8.23亿元，将根据经济社会发展和交通流量需要安排实施。

　　建设351省道，是完善全省公路网的需要，将有力支持新长铁路兴化火车站、兴化粮食物流园区、得胜湖港口物流园区集疏运；拓展沿海地区向苏中腹地的辐射和传导，改善兴化城市交通条件，有效拓展城市发展空间，使建城区64平方公里扩大到180平方公里，为兴化未来城市发展奠定坚实基础。