12月全球首发 岚图量产SUV即将亮相

[汽车之家 新闻]??日前，我们从岚图官方获悉，该品牌首款量产车将于12月份全球首发。新车定位于增程式中大型SUV，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，并搭载空气悬架。其车身底盘采用铝合金材质。

在北京车展时，岚图曾发布了概念SUV岚图iFree，将于12月发布的量产车正是基于这款概念SUV打造而成的。根据此前网络曝光的谍照来看，新车搭载尺寸夸张的直瀑式前进气格栅，辨识度极高，而大灯灯组造型则颇为狭长，进一步彰显了整车运动感。

从侧面造型看，新车腰线设计颇具肌肉感，与底部复杂的线条相配合，营造出较好的光影感。虽然没能完全还原iFree概念车上造型夸张的轮圈，但就谍照来看，岚图首款量产车的轮圈造型同样炫酷。

据悉，这款SUV已经在敦煌（海拔1180米）、格尔木（海拔2800米）、昆仑山（海拔4800米）等地区完成了极限路况测试，其空调、三电系统、热管理系统的可靠性和耐久性也均经受住了65℃地表高温的考验。新车或将于2021年正式上市。

从动力上看，根据此前曝光的信息，为了彻底解决里程焦虑，新车或将采用增程式动力系统，由前端搭载的1.5T四缸增程器为动力电池供电，并且可以使用外接电源为电池充电。

编辑点评：

7月17日定名，7月29日发布首款概念车i-Land以及相应产品规划，9月26日北京车展亮相第二款概念车岚图iFree，10月中旬首款量产车完成极限路况测试，11月17日量产车信息正式公布……从上述时间表来看，岚图品牌的推进速度堪称神速。如今在新能源汽车市场中，蔚来、理想、小鹏等中国品牌高端车型已经开始逐渐走向上游，不知后来者岚图能否追赶上他们的脚步？（文/汽车之家 陈灿）

5KW低速电动汽车增程器

选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。