一汽大众速腾作为A+级轿车的王者,作为一台大众家族中最有争议的车型,速腾用极高销量作为最有力的反击,那么全新一代的大众速腾还值得大家选择吗?今天就一起聊聊这台车吧!
全新一代速腾采用大众最新一代设计语言,整体效果大气、简约,富有质感的细节也非常容易被人所感受到,而这种内敛的设计风格令全新一代速腾的外观更容易被大多数消费者所接受。
全新一代速腾的车身三围分别达到了4753/1800/1462mm,而轴距更是跃升至2731mm。相比海外版本,国产全新一代速腾首次对轴距进行了加长,同时为了在空间表现和车身比例间达到完美的平衡,设计师最终敲定了45mm的加长幅度;而与上代车型相比,这一数据足足增加了80mm。
全新速腾的内饰同样采用了大众最新的设计风格,中控台中央向驾驶员一侧环抱,仪表台运用了较多钢琴烤漆面板和镀铬装饰,搭配整体深砖红+米色的双色调主题配色,沉稳而不失时尚。此外,全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上也并未缺席。
全新一代速腾在动力方面全面涡轮化,除200TSI两款手动车型外搭载1.2T+6MT外,其余200TSI与280TSI车型分别搭载1.2T+7DSG、1.4T+7DSG动力组合,其中1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,峰值扭矩200Nm。1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了110kW,峰值扭矩为250Nm。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。