1、有地方编制但不是公安专项编制的 ，以及没有授衔事业编制人员，
2、没有编制，由交警部门直接聘用的参与交通管理和机关事务的工作人员，根据公安部规定，这些人员的工资要逐步归入财政，人员管理也要逐步正规化，最终减少这类人员的数量，
3、特别省市，用下岗40 50人员在交通繁忙路口 ，只负责路口疏导的工作人员。
以上三种之内 第一种都要逐步过度公务员公安专项编制，逐步转警。因为未授衔是没有交通处罚权的。第二种其中对交通管理业务掌握比较深贡献比较大的 ，在有机会录用转警时享受优先权，第三种基本无转警可能。
根据公安部规定，以上三种都叫做协管员，待遇分别根据地方消费水平不同有所差异：第一种大体和当地事业编制人员齐平，第二种跟当地聘用合同制人员待遇齐平 第三种是当地最低收入，以内蒙古为例 第一类协管工资1500元 第二类680元 第三类680 元
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