宝马116i怎么样

后驱，代表着灵活性。 因为前轮不负责转向，没有半轴的限制，轮胎可以转的更大，半径更小，机动性更强。而且发动机纵置，横向空间更大，方向机也可以做的行程更长。
你一把方向掉头，前驱需要在倒车。

1.6T的发动机放在A级车中算得上是优秀了。 高功率版本的1.6T太贵，低功率的似乎有点对不起1.6T的性能，这明显就是资本家的营销手段。鄙视一下。

我觉得冲着买部灵活的后驱车不值，性价比太低了。
当然后驱的小型车不多见，后驱的灵活性+短轴距，在社区非常方便。
135I好车不解释。
还不如买部高尔夫GTI呢。 其实买进口大众也不错。
如果真想买116I，还是买手动挡的吧。

要知道迈锐宝还有1.6T的呢，性能和2.4NA迈锐宝不相上下。但是日常开起来，明显带T的比NA开起来更有劲，更出色。

12、13款116i搭载1.6T涡轮增压发动机，低功率调教，12、13款118i和15款120i则是高功率1.6T。同级别唯一的前置后驱车型，前后重量比50比50，变速箱为采埃孚8AT。116i的特点是底盘，转向非常的好，基本上在同级别车型里数一数二，动力也不错。

去4S店体验一下就有答案了
。选择宝马的理由大家肯定都很清楚,强
劲的动力,富有乐趣的操控感,卓越的驾
驶体验。而宝马1系在这基础上又加一个好
处:便宜。加上现阶段宝马4S店巨大的优
惠,最低十几万的价格就能提一辆宝马回
家,只想说这个价格,开上宝马,你说值不值呢?更重要的是,在这个价格背后,
宝马的工艺和技术是没有打折的。而1.5T发
动机的动力储备也是完全够用,如果追求
更加强劲的动力,2.0T的发动机相信会给
你带来更多的动力体验,同时匹配8速手自
一体变速箱,以及高配车型上的换挡拨片
即便是前驱的设计也完全没有影响宝马
直以来卓越的操控感,整个道路上的驾
驶体验可以说碾压同价格的其他品牌。同
时,另一个非常重要的点是,作为日常家
庭用车新宝马系也是非常合格的。原厂自
配防爆胎,在轮胎被扎的情况也可继续行
驶,保证你可以有安全行驶至4S店或是维修点,增加了安全感的同时还给后备箱腾
出了原本备胎的空间。可以说,不论是
个人在道路上体验运动驾驶乐趣还是周末
和家人郊游、购物,新宝马1系都是无可挑
剔的