上海的高架其实只是交通主动脉的快速路，按里程算的话，大部分还是地面道路。其实，每到高峰时间，高架拥堵路段的地面道路比高架很快一些呢。
大城市人口多，单单地面上的道路已明显不够用了，避免道路超负荷运行，所以有了架设在地面之上的桥，以及地下的隧道、地铁，形成一个立体的交通系统，方便人们出行
提高行车速度，减少堵车，增加行车数量
