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G500 4x4与普通版G500相比，新车在越野性能方面有着显著的提升，离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。新车装配了一套尺寸巨大的越野轮胎，轮胎型号为325/55 R22。重新调校的7G-tronic七速自动变速箱。设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。
亮点：G500 4x4的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计。用了8个避震和8根弹簧，两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒。
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