飞机场人流量很大，为什么要建在偏远的地方?

经常乘坐飞机的人都知道，飞机场一般都位于郊区这种较为偏远的地方，靠近城市中心的飞机场是比较少见的。而飞机场之所以通常都选址在郊区，主要与所在区域的气象条件、空域与净空条件、扩建的潜力以及噪音控制有关。

首先是与区域的气象条件有关，这是由于飞机启航与降落时有特殊的条件要求。

对于机场来说，风向最好是长年固定不易多变，这将有利于飞机起降的安全。因为飞机的抗侧风能力较差，尤其是小型飞机和老款飞机。因此一般是逆风起降最稳妥，若侧风过大则有侧翻的风险。当实在找不到能够满足这个条件的场地时，就会采取修建十字交叉型跑道的方法来规避风险。

常年具有极端天气的区域也是不合适的。例如常年大雾或雷雨天气过多等，给机场能见度造成严重影响，是十分不利于安全飞行的。

其次是与机场周边的空域与净空条件有关，都要满足飞机起降的标准。空域就是天空中要有足够的空间区域让飞机飞行，在这片区域不能有军方或因其它原因设置的禁飞区。净空条件是指对机场附近的物体，诸如房屋建筑物、山体等都有一定的高度限制。

此外还要考虑到机场的扩建潜力，为后期机场的发展打好基础。飞机场的占地面积一般都非常大，机场在不断发展的过程中，就要涉及到扩建这一块。若机场的周边有山或者海，那么扩建时就需要填海或者开山，这样所消耗的人工、时间和材料成本就会非常高，相应飞机场的扩建潜力就较低。

还有比较重要的一点是噪音控制，要求尽量减少对居民的噪音污染。机场飞机起降的频率较高，一般都是二十四小时轮番工作，当机场距离居民区太近，那么附近的居民很难不受到噪音的打扰。若不得已将机场修建在居民区附近，就要采取减少飞机启航频率的方法来控制噪音污染。

因为飞机场需要找一个地广而人稀的地段建立飞机场，所以偏远的地方最为合适。市中心根本没有那么大的空间可供机场修建。

飞机场就是一个辐射特别强的地方，为了不影响人群。就把飞机场建到特别远的地方，这样就可以让飞机场影响不到人们。

因为飞机起飞降落的声音很大，建在比较繁华的地方，容易给周围的居民带来困扰，影响他们休息。