【车主点评:260TURBO 豪华版 国V】

【本人于2018年购买了雅阁2018款豪华版】

#最不满意 提车后第二天在我的内心深处就开始后悔了，我喜欢蓝色，但车子不应该选择蓝色，我并非高调的人，这款雅阁蓝色版本在视觉上确实高调了，也因为颜色总感觉自已开这车显骚气。

#最满意 B级车，日系车省油，三大件省心。

#外观 外形虽好看，选色需谨慎。相比上一代更年轻了，外观时尚动感年轻化，线条流畅突出，回头率超高。这一代的雅阁少了点商务范，却多了点运动范。外形设计上已经开始往轿跑的方向倾斜了。

#内饰 中规中矩，对比多数本田自已家的车有优势，但对比本土产品还是差了一点。一向传承的塑料感依旧没丢，但不可否认对比其他自家产品有所改善，另外就是仪表盘多了一点科技感和运动感，刚启动时的仪表盘指针确实显得有运动范。

#空间 宽敞，空间其实不用怎么介绍，雅阁定位于B级车，相比路面常见的紧凑型一直有着空间优势，主要体现在长与宽，而雅阁的车身高度相比多数轿车是要偏矮的，接近1.45米的高度，相比之下绝对不算宽裕，所以不要光顾着膝盖长短，也要顾下上半身长短。

#舒适性 整体还不错。前后都设置有出风口，要风得风，要雨没有，空调前后排都能照顾得到，制冷效果也不错，前后独立悬挂减震效果还不错，隔音效果中规中矩。

#动力 够了，反正我是够了。1.5T带着1.5T，前T为排量后T为吨位，马力194，扭矩260，起步或超车时的动力表现都不错。

#操控 方向盘手感非常轻盈，保持着一贯本田的风格，操控上显得灵活。高速驾驶时整车显得平稳，涡轮介入后加提速感还是不错的，舍得给油推背感随时可以有。

#油耗 油耗显优势。极少上高速，多数在市区行驶，目前表显油耗百公里7.8左右，多少有误差，但就我感觉也不会超出8.5升，如果主要行驶于郊区的话应该可以下降到百公里7升左右。