我只知道侧面和前面国家是有强制指标的，没一个厂家敢不放。没指标的现在不管德系日系美系，只要合资20万以下都能省则省，所以现在旧款都比新款重、结实，30万以上的车就都比较重，该配的应该都配了。不会像低端车一样强调溶溃吸能、行人保护或者轻量化了。还有，看汽车政府机构评测有很大参考，客观反映车子低速（60km/h）的防撞能力，速度再上去看车架结实程度了，过了120kmh基本都是死，所以开车安全人才是最重要的。
