刹车软的几种可能
1、 过热
连续长时间制动后引起制动液沸腾和制动摩擦副温度过高,制动系统里产生气体,踩踏板产生软棉花的感觉。同时摩擦副温度高制动效能下降。夏天长时间停车后发动机仓温度过高加上排气管道热辐射使附近的制动管路内的制动液温度超过沸点引起该现象。
解决方法:检查制动液状态,改变操作方式。
2、 ABS泄压阀密封不良,制动过程中油液经回油回路回到蓄压器,产生软的感觉。
解决方法:更换ABS液压单元。
3、车轮制动器效能不足(通常为常故障)
通过检测线测试各车轮制动力,测试制动压力区别出摩擦副故障还是液压系统故障。摩擦副(保证是原厂件)的在接触面积足够的情况下检查表面状况,应无油无板光现象。
解决方法:一般检查后进行排气操作,排气良好后,制动副良好则依据制动力不足的回路情况进行零件更换,如交叉回路更换总泵(有ABS的也不排除ABS泵的可能性),单轮换分泵。
要是实在解决不了的话,还是上4S店检查一下比较放心。
新车的刹车不光要磨合刹车盘片,轮胎也很关键,如果路试不合格的话,建议你找专业的轮胎检测的地方检测一下轮胎。
新车的刹车是要一段时间磨合的,磨合期间不要猛踩或者长时间踩踏刹车,劲量悠着点。你说的刹不住是怎么个刹不住?是你猛踩的时候刹不住还是说在正常使用的情况下刹不住?如果是正常是用时刹不住车的话你就去修理厂吧。
新车刹车片也需要磨合,如果跑了好几千还是软,就只能换大尺寸刹车盘和更多活塞的卡钳,当然,轮毂也需要换。