宝马5系烧机油吗，保养一定要用专用机油吗？

我的宝马525没有出现过烧机油现象，再说机油本身是有一定的消耗的，但是消耗过量就是出现了烧机油的问题，说实话宝马的专用机油真不咋的，用过2次后果断放弃改使用GT魔力红机油，配方加了液态钼添加剂，使用一段时间后发动机声音比以前用专用机油小多了，油门踩起来也很轻，挺不错的机油。

首先看车辆停放一段时间后启动时的排气管是否有大量蓝色烟雾冒出来；其次，启动发动机后，猛踩油门急加速时排气管是否有大量蓝色烟雾冒出来；最后，保养完车辆一个月后或行驶1000公里左右，检查油尺机油是否越过了机油下限。
如果车辆明显有颜色烟雾冒出，或油尺刻度下降，则证明车辆烧机油严重。首先还是宝马的气门油封老化，机油从气门进入燃烧室燃烧；其次宝马活塞环磨损，尤其油环卡死，活塞与缸筒间隙磨损过大。这种较大的间隙造成密封不严，机油不能被活塞环刮下来而在汽缸内燃烧；再次就是宝马涡轮增压器轴承损坏，造成泄漏。泄漏的机油由进气道吸入气缸燃烧；最后就是宝马曲轴箱通风阀损坏，以上都容易引起烧机油现象的发生。
宝马使用的全合成机油，其粘性小，流动性好，也更容易挥发。此外，宝马发动机的活塞与活塞环之间间隙大，最终也容易导致烧机油。其实，国外认为汽车有机油消耗蛮正常的，只要在国家标准之内是就正常的，买宝马出现烧机油也不足为奇，毕竟德系车大多数都存在烧机油现象。

我的宝马525没有出现过烧机油现象，再说机油本身是有一定的消耗的，但是消耗过量就是出现了烧机油的问题，说实话宝马的专用机油真不咋的，不好用及换乘了GT魔力红机油，四类PAO的基础油流动性很好，还有酯类的添加，动力爆发足，开车体验上是要比之前用的机油好很多的。

还是会烧机油的。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

1. 大修

2. PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。