（1）活塞环端隙的测量：
测量时，将活塞环平正的放入气缸内，从活塞顶部把它推平，然后用厚薄规测量开口处的间隙。
（2）活塞环侧隙的测量：
侧隙可用厚薄规测量，将对应的活塞环装在对应的环槽上测量。
（3）活塞环背隙的检测：
将活塞环插入环槽内，如低于槽岸，能转动自如，又无松旷则活塞环合适。
一般活塞环的测量有两种；一种是 活塞环闭合间隙，测量时，活塞环放入缸壁，用厚薄规（塞尺）测出搭口间隙。 第二种是 活塞环放入活塞槽，测出它的上下（天地）间隙。
活塞环的背隙一般不测量。据我所知好像维修方面孩没有这样的工具。
我以前遇到过活塞环的背隙太大而造成活塞噪音的，最后更换一组活塞。
一般用眼睛观察，只要不太大就行，如果太小的话，那肯定是活塞是次品，或者活塞型号不对。
有专业的间隙尺,是一片一片的,一把尺就像是和钢剧片一样的一片一片的,每片上面标有厚度.
你得把车的缸盖拆下才能量,一套尺上面有二十多把选择合适的.
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