最早的F15（包括F15A/B，以及C/D/J的早期批次）是装的普惠的F100-PW-100，推力为111kN。当时这发动机可靠性不好，有各种问题，所以那时候F15频频停飞，被戏称为 “机库皇后”。
后来随着普惠对发动机的完善，发展为F100-PW-220。推力有少量降低但是可靠性得到了很大提高。90年代后的F15全面换装它。
再后来普惠研制出改进版F100-PW-229，将推力提高到129kN。较新型的F15采用了这种发动机。
另外，在F15E的某些批次中，因为当时的F100-PW-229出现了一些问题，改用了通用动力的F110-GE-129发动机。另外近些年来的出口型号（F15SA/K/SG）中也有采用过这款发动机。但美军自己的F15主要还是用F100-PW-220或229。
早期装两台普惠公司F100-PW-100涡扇发动机。1991年后换装为F110-GE-129或F100-PW-229涡扇发动机。
VVT涡轮增压
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