华南快速一路往北在太和连接京珠高速(即G4,新名为京港澳高速),它们呈南北向。广州绕城高速原名“珠二环高速”,由原来的北二环高速、东二环高速、南二环高速、西二环高速组成,在2010年全国高速公路重新统一命名和编号时,统称为广州绕城高速公路(简称“广州红城高速,编号G1501),与广州环城高速(S81)呼应。
此外,原来的佛开高速(九江站以南)+广州绕城高速的西二环和北二环段(即九江站至火村站段)+原来的广深高速,作为沈海高速(即从辽宁省沈阳至海南省海口)的一部分,编号为G15。广深高速(火村至广氮段)+广州北环高速(全线)+广佛高速(全线)+佛开高速(九站站以北),这段路则作为沈海高速广州支线(编号S15)横穿广州。
广州绕城高速开通时间:北二环段(2001年10月26日)、东二环段(2008年12月16日)、南二环段(2010年12月31日)、西二环段(分两段开通:西二环北段2006年12月19日、西二环南段2007年12月24日)。
华南快速是一条城市快速路,分三期建设:一期南接番禺大桥,北至天河客运站。其中黄埔大道以南段于1998年9月3日开通,一期全线则于1999年9月29日开通;二期南起岑村立交(华快与北环交汇处),北至太和,与京珠高速(G4)连成一条直线,与广州绕城高速的北二环段相交,2003年12月29日开通;三期西起白云区鸦岗的朝阳立交,东至天河区的春岗立交(立交编号为9)。
华快一二期(南北向)暂时没有编号,华快三期(东西向)编号为S303。
东西向的广河高速(S2)在春岗立交与华快一二期、华快三期交接,并形成广州北部交通的大“十”字骨架。
其中:
华快三期(S303)与广河高速(S2)是这个“十”字的横。车辆西出华快三期朝阳站后,是一条地方路(鸦岗大道),沿该地方路西行约3公里则是连接广州和佛山的广和大桥。过了广和大桥则是免费的佛山一环高速(S82)。沿佛山一环高速北段一路西行,则是2011年向北迁移后的国道G321(免费),并直通佛山三水,也可通过三水大桥、三水二桥(免费)、北江马房大桥(免费,佛山与肇庆的连接桥),也可通过以上桥梁连接广肇高速(G80,新名广昆高速)、广贺高速(G55,新名二广高速)、广三高速(S55,新名为二广高速广州支线)。车辆从春岗立交一路延广河高速往东行,则可直达河源等粤东北、福建、江西等地区。
京珠高速(G4,京港澳高速)、华快一二期、番禺大道(2010年亚运前由番禺大桥、部分迎宾路、南沙大道等升级而成)是这个“十”字的竖。其中番禺大道是广州车道最多的道路,它沿线与南二环(G1501)、南沙港快速(S105)交接,在亭角立交与广珠东线高速(G4W,即新名为广澳高速)连接。车辆沿华快一路北上可直达韶关、湖南、北京等地,沿华快及番禺大道、广澳高速一路南行可直达南沙、中山、珠海等地。
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华南快速干线分三期,走向是在广州附近形成一个环形或扇形的快速交通通道。 京珠高速公路则是连通北京与珠海的高速公路。 这两条路会在广州白云区的太和交汇