发动机的气门分为进气门和排气门，理论上说进气门越多，进气量越大，有利于燃烧，但却增加了制造成本，所以大多数汽车设置为一个进气门和一个排气门，进气门略大于排气门
一般情况下一个气缸有两个气门为进气门和排气门,进气们是将可燃混合气放入气缸内进行燃烧。排气门则是将燃烧后的废气排出气缸。进气门都比排气门大一点为的是让空气进入的多一点使经济性好排气门比进气门厚为的是
