最近几个月,比亚迪宋por确实挺火热的,这不年底了吗,打算买车的我也这款车有了欲求的打算,而且这款车的月销量也是稳稳上涨,其中11月份售出达到了18465辆,10月份售出14059辆,9月份售出12032辆,8月份售出10315辆,7月份售出5542辆,对于刚上市5个月的车型来说总销量累计超过6w+的优异销量,可以说是非常得到消费者认可了,按照宋por销量趋势来看,在12月份销量榜出炉后还会有明显的上涨趋势,同时也成功的为比亚迪解开了车型销量低迷的状态。那宋por这款车为何上市仅短短5个月就能卖得如此优异呢?
首先就是价格优势,宋por这款车售价区间为8.98万-11.98万元,这款车对标就是;哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等车型,其中对标这几款车最便宜的自动挡车型分别为;10.40万、11.68万、11.88万,而宋por这款车自动挡车型仅需8.98万元,其实呢,自动挡车型现在已经成为一个必不可少的选项,而且不但解放了左脚的同时,对于新手来说也避免了等红绿灯起步时候解决了熄火的尴尬局面,所以呢对于不足9万的售价买一台搭载1.5T涡轮增压发动机+6DCT变速箱的紧凑型SUV来说,性价比绝对是非常高的,起售价不足9万,所以对于预算比较有限的笔者来说宋por这款车的上市我一直是备受关注的。
其次吸引我的就是空间方面,这款车的车身尺寸为;4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,从汽车之家上我也是对比了一下宋por与其他竞品车型的车身参数,其中1860mm的宽度以及2712mm的轴距空间在该级别中绝对是少数的,尤其是在轴距方面比奇骏和荣放的还要长,同时呢,今天我也去了一趟比亚迪4s店,很遗憾没有拿到试驾车,仅静态体验了一下,坐进主驾驶,感觉宋por横向宽度非常优秀,我个人比较喜欢的就是宋por的乘坐空间了,依照笔者身高179cm,体重75KG的车身来说,前排和后排的头部空间分别达到了2拳和1拳1指左右,后排腿部空间达到了2拳还有富余的空间,达到了完全够用的状态。
但唯一的缺点就是,座椅有些偏硬,担心入手之后在长时间驾乘感受方面会有些不舒适,而且在驾驶座椅角度方便也是稍微欠妥的一些。在再之前我也驾驶体验过比亚迪F3以及秦混动版,感觉座椅设计的比较偏高,而且也调不到一个很舒适的坐姿,我感觉比亚迪应该在人机工程学有待提高,这也是因人而异吧!
最后吸引我的就是这款车的内饰,宋por内饰给我的第一视觉感受就是,标配悬浮式大屏+全液晶仪表给车内营造出了满满科技感,而且这款车在做工用料方面确实令笔者竖起大拇指,只要手摸到地方全部使用软性材质,而且配合缝线的加持,体现出了很强的质感,同时前后各两个SUB接口以及一个12v电源,为长途出行提供了很好的便利性,毕竟这款车入门级车型不足9万,性价比绝对要比同级其他国产车高不少,这也是我年底想选择这款车的理由。
总结,对于宋por,我个人觉得除了座椅乘坐感受相对差了一些,其不管是内饰乘坐空间还是科技配置,绝对属同级佼佼者,最让笔者意外的就是全系配备了1.5T+6DCT动力总成,虽然车身尺寸在同级占据着优势,在经济油耗方面表现确实比较经济的,在市区内只要不激烈驾驶,百公里油耗完全能控制在8-9升之间,所以宋por这款车的产品力完全不输同级车型,同时呢上市5个月的宋por总销量累计达到了604163辆,不仅在紧凑型SUV中站稳了脚跟,同时也提高了比亚迪在汽车界影响力。不足9万的国产SUV,配1.5T+6DCT,上市5个月累计销量超6w+。
本插图来源于互联网,权利归作者所有,并表示衷心感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。