新福克斯 和高尔夫6的纠结

　　这么说吧，新福克斯官方称定位为中级车，估计价格从低配到高配大概12万到20万之间吧，高尔夫7代上市还不好说，不过也不会太晚，预计明年。
　　想和您主要说说配置，高尔夫六代，1.4TSI手动挡加速时间大概9.6S，配置了最先进的发动机技术，运动的外形，细致的做工，完美的动力匹配，这些都不可比拟，优点很明显，相信您很了解，不再多说，但其稳定性尚不得而知，况且这款发动机的调校不是很“运动”，我们对比一下：TSI:96KW，220Nm;1.6的新福克斯92KW,159Nm（2.0GDI:125KW，202Nm）。功率仅比1.6高出区区数千瓦，扭矩皆因涡轮之功，我们以大众EA111的1.6L发动机为例，其功率为77KW，150Nm，在宝来、捷达、POLO等车型上表现优秀，动力充沛，手动加速时间不到12S，我不否认大众变速器很是优秀，但也可以发映出同等动力输出的发动机表现是不错的，所以说新福克斯车的加速性应该还是可以的（手动版参考老款福克斯变速器）；除去动力总成，再说说配置，新福克斯配备了进气格栅主动关闭、无钥匙进入与无钥匙启动系统、坡道起步辅助系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、弯道扭力智能分配系统等高科技配置（注意：这些并非标配，可能仅有高配才有，详细信息请咨询4S店），内饰也更有动感，相比之下，高六显得有些单调，所以在价位相差不多的情况下，本人愿意选择新福克斯。说说油耗吧，高六就不说了，算是不错的；新福克斯应用了一系列新技术，目的不仅在于提高动力而且也更偏向于节能，而且我估计新款福克斯应该和高六车中差不多，在这种情况下，我觉得两者油耗应该像差不多，但考虑到高六TSI的保养问题，使用上应该是新福克斯更为平民一些。其实我以前也是高尔夫迷，那迷人的外形，运动的气息，响亮而不粗暴的发动机给我留下深深地印象，但最近看过新福克斯确实让我耳目一新，其实也没开过新款福克斯，建议您去4S店试驾下，感受一下到底那更符合您的要求，然后再做定夺，毕竟宣传的实际效果我们不知道，预祝您购车愉快！欢迎追问~

安全应该比什么都重要。
论安全性能，还是福克斯。我是老款的福克斯，车门那个厚实啊。
就是内饰一般，不过内饰很重要吗？
不说了，自己选择吧。

本人和你的情况差不多，但是我喜欢的是自动低配的，答案如下：
1、1.6手动高配今天出来价格2012款1.6 MT风尚型13.29万 。
2、还没有评测，但是1点六肯定要比点八省，（自动波比旧自动更省）但是不会比高六省，但保养高六高啊
3、都不明智，新福应该是与高六抗恒的一辆车，我觉得近期会有价格战，耐心很重要。
4、明年，如果你愿意等的话，但是不建议，用太新的技术我感觉使用上划不来。
本人也很纠结，做工品质都不错，优缺点各异。因此我觉得，等降价！谁降的好买谁。

新福克斯不好估价，但是这俩车确实都是不错的车

那位，你知道福克斯全球一年卖多少量吗

这俩都是世界上跑的最多的车

我本人没有车，但是经常会上汽车之家看看，我觉得新福克斯不一定加价，但是一段时间不会有什么优惠，个别的小地方的4S店不排除会变相加价，买他的保险做装饰等。本人来说福克斯的内饰我也十分喜欢，但是高尔夫车是不错，不过要是我买不会买1.4T的，一个是以后维修起来钱吗也不是少数还麻烦，我的想法还是看看自然吸气的吧，咱们国内油不达标，带T的最好还是加97号的。

我马上准备买车 最后选择高尔夫6 1.6L自豪

开始的考虑范围是 高尔夫 福克斯 骐达 英朗

上了一下 拆车网 骐达后保险杠是塑料泡沫 直接排除

新福克斯的中控不是很喜欢 太复杂 显得浮躁 而且坐进去 没有外面看着那么大 不知道楼上说福克斯是中级车有什么依据 帕萨特是B级车 桑塔纳是A级车 福克斯坐进去肯定比桑塔纳挤的多
而且不知道为什么 感觉看前脸的话 新福克斯 不如 经典福克斯那么容易打动人
听说新的比经典型要省油 这个我没试过没有发言权 但内饰的粗糙程度还是和经典型差不多
这一点比高六和英朗都要差很多

英朗和高尔夫很难抉择 本人开了朋友的英朗一个月体会 车内噪音还可以接受 不优秀不过分 最多是中人之姿 但油耗有点离谱 1.6L自动 不带涡轮的 市区要10个油 。。。朋友说我不会开 她开也就9个半。。。这比高尔夫还是差点事

然后就是纠结高尔夫哪一款 1.4T自舒据说是高六的精华所在 但DSG真不给人长脸 果断1.6L
在自舒和自豪里纠结了有一个星期 差1万8 不值得留遗憾 就选了自豪

以上是本人选车的心路历程 希望对你有帮助