东风本田CRV汽车打方向很重什么原因？

　　方向盘很重原因是多方面的：
　　1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。
　　2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。
　　3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。
　　4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。
　　5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。
　　6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。
　　7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。
　　近几年新兴的助力系统，省去了液压系统，直接电机驱动，路况干扰几乎没有，而且在低速的时候操作很轻，高速时方向变重，理论上在三种助力系统中转向属于最轻的，操作也最灵敏，但有时会因厂家的调节而有所不同

热的时候好打，冷的就不好打，那就是热了油就润滑了，冷了油就僵住了吧，可能是油僵，或者是助力有问题

底盘，悬挂，减震有问题，那难怪了。。。

不过crv这车一直动力都有明显缺陷

万利汽修可以成功改善方向重的问题03517243754

我遇到过一个 CRV助力泵召回 厂家发的文件是 有一批助力泵有问题 会导致助力泵异常磨损 磨损后 铁削 会通过循环 扩散至整个 助力系统 所以 那些车 都是更换整个助力系统

根据你说的 估计是 由于更换油品不对 导致助力泵磨损 磨损异物进入循环 系统 你换个新的泵但是 系统里的 并没清除干净 用不久导致 又出这问题

估计不会是定位什么的问题 因为 事故车地盘悬挂坏了 维修完 修理工 肯定要做四轮定位的~~！！！！！！！！！！！！！

还有 他在来 让修理工试 维修手册上有 多少拉力 看看是正常 还是 他自己感觉有病- -这样的人见多了