这是一家没有船的皮包中介公司，开了好几年了，老板叫陈峰，典型奸商。专门做远洋派遣，特别喜欢坑那些大学刚毕业的实习三副三管。我现在换了二副证，那时三副的时候因为新证没办法上了条老破船，后来船上的实习三副和实习三管就是这家中介派过来实习的，老在一起聊天，所以比较了解。听他们说签约的时候一套一套的忽悠你，完了骗你签三年五年甚至更长的合同，然后收了他们一两万的实习费，说什么保证上好船实习以后上船都不用烦保险都交齐工资待遇好。钱一交完没多久态度就立马转变，软磨硬泡的骗了他们上了这条老破船，最后没办法了还厚颜无耻的说老破船学到的东西多，我听了后笑死了。我告诉你们吧，学的是不少，实习三副就是每天八小时不停的敲锈刷漆，实习过后保证你成为一名合格的敲锈工兼油漆工。驾驶台下了班晚上才能上去一会儿，保证你看后不如不看，仪器老旧还不如学校的模拟室。机舱就更别说了，五六十度的环境里工作，噪音大的要死，没有无人机舱，机器动不动出毛病天天一身油一身汗，靠港经常吊缸，每天不停的打下手干苦力，实在没事干了就上甲板一起敲锈刷漆，每次下了班就是一身污油，我觉得那不是实习，那是用生命在战斗。后来靠了越南卸货他们去了隔壁新船参观回来后羡慕不已，完了之后每天下班回宿舍必做的一件事情就是把陈锋的祖宗十八代骂一遍，很逗。之后下了船听说都换了公司，钱也没要回来。奉劝那些刚走出校门的三副三管们慎重选择公司，不要再重蹈覆辙了，像这样坑实习生的中介应该联合起来抵抗，千万不要被他们的花言巧语蒙蔽，多跟老船员们交流交流，千万不要不懂就签约交钱！对了，好人做到底，南京听说还有个中介比较坑实习生，叫南京达胜昌船务，不收钱，但是开始上的都是福建小船，从中谋取暴利中介费，还有记不清了，反正都是坑爹的公司，上网百度一下，尤其实习生，签约一定要长心眼！
是个南京的船舶中介，没有自己的船，资源比较多，所谓的介绍船员上船、船员培训、登记、管理等，都是收中介费或者差价的。老板之前是个船员，比较了解船员的心理，会拿证书、工资或者积累资历作为诱惑，甚至用要撕掉已经拿到的船员证书做要挟。这类的皮包公司在各个城市，尤其是沿海、沿江城市都会特别多。作为一个着急赚钱和上船的船员，尤其是好资历，一定要有自己的判断力，如果没有一定的把握，不要轻易寄证书。尤其是过年期间，还是比较缺船员的，工资稍微要高一点点也是可以满足的，只是让这类的中介的提成少了一点点而已。如果是刚毕业的航海类专业学生，建议先到大公司锻炼，毕竟大公司的船还是有保证的。近期航运时常还不怎么样，希望各位顺利！
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